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Das Straßenverkehrsamt informiert:

Baustelle

Mörfelder Landstraße

Die Deutsche Bahn erneuert die in die Jahre gekommene Eisenbahnbrücke über die Mörfelder Landstraße. Die Stadt Frankfurt am Main nutzt diese Maßnahme, um die Verkehrssituation in diesem Bereich grundlegend zu verbessern. Im Zuge des Projekts entstehen künftig klar getrennte Verkehrsflächen für Straßenbahnen, den Kfz-Verkehr, den Radverkehr sowie für Fußgängerinnen und Fußgänger. Durch die Verbreiterung des Straßenquerschnitts wird das Gefahrenpotenzial deutlich reduziert und die Verkehrssicherheit nachhaltig erhöht. Zukünftig stehen in beiden Richtungen barrierefreie Gehwege und separate Radwege zur Verfügung. Auch die Straßenbahn erhält eine eigene, vom übrigen Verkehr getrennte Führung.

Phase 1 - ab Montag 2. März

Vollsperrung Mörfelder Landstraße & Isenburger Schneise

Ab Montag, 2. März, wird die Mörfelder Landstraße zwischen Stresemannallee und der Oppenheimer Landstraße in beiden Fahrtrichtungen aufgrund von Brückenbauarbeiten der Deutschen Bahn für den Durchgangsverkehr voll gesperrt. Parallel dazu ist auch die Isenburger Schneise wegen Brückenbauarbeiten der RTW bis Freitag, 13. März, voll gesperrt. Die Zufahrt zum Leonardo Hotel ist nur über Neu Isenburg möglich.

Für den Verkehr in nordöstlicher Richtung ist eine Umleitung eingerichtet und entsprechend ausgeschildert. Diese verläuft über die Kennedyallee, Gartenstraße und Walter-Kolb-Straße. In südwestliche Richtung ist ebenfalls eine Umleitung eingerichtet, welche über die Gerbermühlstraße, Deutschherrnufer, Schaumainkai und Kenndyallee verläuft. Zusätzlich sind im beigefügten Plan Phase 1 weitere  Umleitungsempfehlungen dargestellt.

Die aktuelle Pressemittteilung mit weiteren Details zum Bauvorhaben finden Sie hier

Wichtiger Hinweis

Von Samstag, 7. März, 21 Uhr, bis Montag, 9. März, 3 Uhr, kommt es zeitgleich zur Vollsperrung Isenburger Schneise und Mörfelder Landstraße zu einer weiteren Vollsperrung der BAB A3 in Höhe Offenbacher Kreuz durch die Autobahn GmbH des Bundes (AdB). Für Fahrten mit Ziel in F-Sachsenhausen und F-Niederrad wird empfohlen, die ausgewiesenen Umleitungsstrecken der Autobahn GmbH d. Bundes zu beachten.

Informationen zum öffentlichen Nahverkehr:

Auch der öffentliche Nahverkehr ist von der Baustelle und der Vollsperrung betroffen. Damit das Angebot während der Bauzeit verlässlich bleibt, passen die städtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ und die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) das Liniennetz an. Für die Straßenbahnlinien 18, 19 und die Buslinien 35, 61, X61, X77 und 80 ergeben sich Änderungen.

Als Vorbereitung erfolgt eine Änderung des Linienwegs für die Linie 18. Dafür baut die VGF ab dem 2. bis zum 15. März eine neue Weiche sowie neue Fahrleitungsmaste ein. In diesem Zeitraum wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Südbahnhof und Stresemannallee/ Mörfelder Landstraße eingerichtet. 

Hier finden Sie zudem eine Übersicht des Liniennetzplans der traffiQ, welche Linien und Haltestelle wegen der Baumaßnahme Mörfelder Landstraße betroffen sind. Über die beste Fahrtmöglichkeit informiert außerdem das Servicetelefon des Rhein-Main-Verbund (RMV)  unter der Nummer 069 / 24 24 80 24, das rund um die Uhr erreichbar ist. Aktuelle Informationen erhalten Sie auch im Internet unter  www.rmv-frankfurt.de und in der App RMVgo.

Phase 2 - Samstag 14. März bis 2029

Vollsperrung Mörfelder Landstraße 

Ab Montag, 2. März, bleibt die Mörfelder Landstraße zwischen Stresemannallee und Oppenheimer Landstraße aufgrund von Brückenbauarbeiten der Deutschen Bahn voraussichtlich bis 2029 voll gesperrt. Die Isenburger Schneise ist ab 14. März wieder für den Verkehr freigegeben. Eine Umleitung von Süden kommend ist somit wieder über die Darmstädter Landstraße oder Isenburger Schneise möglich. Für den Verkehr in nordöstlicher Richtung ist eine entsprechende Umleitung ausgeschildert. Diese führt über die Kennedyallee, den Otto-Hahn-Platz, die Gartenstraße und die Walter-Kolb-Straße. Auch in südwestlicher Richtung ist eine Umleitung eingerichtet. Sie verläuft über die Gerbermühlstraße, das Deutschherrnufer und den Schaumainkai. Zusätzlich sind im beigefügten Plan Phase 2 weitere  Umleitungsempfehlungen dargestellt.

Informationen zum öffentlichen Nahverkehr ab dem 16. März:

Die Linie 18 wird dauerhaft via Schweizer- und Gartenstraße, Otto-Hahn-Platz sowie die Haltestellen Friedensbrücke und Stresemannallee umgeleitet. Von Westen verkehrt sie dann über die Mörfelder Landstraße und hält an der Beuthener Straße und fährt weiter zur Endhaltestelle Breslauer Straße. Die Linie 19 fährt den regulären Linienweg von der Rheinlandstraße bis Schwanthalerstraße und von dort weiter bis zum Südbahnhof.

Die Linien 61, X61, X77 und 80 werden zwischen den Haltestellen Oppenheimer Landstraße und Stresemannallee/Mörfelder Landstraße umgeleitet. Alle vier Linien halten dabei auch an der Haltestelle Stresemannallee und bieten so eine zusätzliche Umsteigemöglichkeit zur S6. Die Linie 61 fährt darüber hinaus die Haltestellen Achenbachstraße und Burnitzstraße an.

Die Buslinie 35 wird von ihrer bisherigen Endhaltestelle Stresemannallee/Mörfelder Landstraße verlängert und fährt via Haltestelle Beuthener Straße zur neuen Endstation Breslauer Straße. So ist weiter der Umstieg zur Tram 18 sichergestellt.

Über die beste Fahrtmöglichkeit informiert auch das RMV-Servicetelefon unter der Nummer 069 / 24 24 80 24, das rund um die Uhr erreichbar ist, im Internet unter  www.rmv-frankfurt.de und in der App RMVgo.

Informationen für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen

Fußgänger:innen und Radfahrer:innen werden dauerhaft über Tiroler Straße und Tiroler Park umgeleitet.

Ausblick

In 2027 starten Kanalbauarbeiten der Stadtentwässerung Frankfurt im Bereich Holbeinstraße. Ab diesem Zeitpunkt ändert sich der traffiQ Liniennetzplan. Hierzu wird gesondert informiert.

Die Arbeiten zur Erneuerung der Eisenbahnbrücke durch die Deutsche Bahn werden voraussichtlich bis 2028 andauern. Im Anschluss daran ist ab 2028 eine Straßenbaumaßnahme des Amtes für Straßenbau und Erschließung vorgesehen, die den Straßen- sowie den Geh- und Radwegbau unter der Brücke umfasst. Diese Arbeiten sind von der Fertigstellung der Brücke abhängig und können daher nicht vor 2028 beginnen.

Sie haben Fragen oder Anregungen zur Baumaßnahme?

Das Projektteam Mörfelder Landstraße der DB InfraGo ist für Sie da.

Schreiben Sie gerne eine Mail an:
Eisenbahnbruecke-Moerfelder-Landstrasse@deutschebahn.com

Weitere Informationen zum Bauprojekt Eisenbahnbrücke Mörfelder Landstraße finden Sie unter:

Baustellen in der Verkehrskarte anzeigen

Hier sehen Sie die Baustellen in unserer Verkehrskarte.

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